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商品訊息描述

















iPhone Ligthing Cable 具備全數位的 8 道訊號端設計,相形於 30 pin 接頭更加耐用。Lightning 另一項聰明絕頂的特色便是雙面可用,這代表著插入連接線時沒有正反面的問題。可同步及充電兩用,數據傳輸、音樂傳輸、手機充電三合一功能,底座接孔至 USB 傳輸線可連接電腦和 Apple iPhone 手機作資料同步、充電或讓您的 Mac 及 Windows PC 電腦的任一傳輸,且適用於充電底座、車充、USB 旅充等充電設備。多款顏色可選擇,讓您和別人與眾不同.


商品訊息特點









適用機型:iPhone6s / iPhone6 / iPhone 5 / iPod Touch 5 / iPod Nano 7 / iPad Mini / iPad 4 / iPad Air等適用Lightning接孔之裝置。
產地:China
重量:18.5(GW)。
尺寸:約 95 / 100(cm) ± 5(cm)。
顏色:天空藍 , 炫目黃, 螢光粉。















保固期

30天保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事



維基解密(WikiLeaks)周二(7日)公布了高達九千份的文件,全是來自美國中央情報局(CIA)的機密文件,當中揭露CIA希望透過駭客軟體,讓智慧型手機(包含蘋果與安卓系統)、數位電視等硬體都變成監聽的工具。

根據法新社報導,維基解密形容,這些大量曝光的檔案內容,內含的駭客監視工具宛如「大規模的駭客軍火庫」,而洩漏的文件據稱來自CIA網路情報中心(Center for Cyber Intellignece),裡面包括網路監聽工具的程式細節及代碼工具包。這些代碼和檔案提供了CIA強大的駭客能力,該組織也警告網路武器擴散的威脅。

雖然白宮和CIA應該都不會承認這份文件的真實性,但如果證實為真,那這也是自史諾登(Edward Snowden)於2013年洩漏美國國家安全局(NSA)的稜鏡計畫以來,再度大規模的機密外洩事件,這也顯示目前情報局的防護出現漏洞。

中央情報局人員對沒有正面回應文件的真實性,但也沒有出面否認,CIA發言人也在電子郵件回覆,拒絕對該文件的真實性發表任何看法。白宮發言人斯派塞(Sean Spicer)也說,這些文件還未經過驗證及評估,他拒絕發表看法。



去年華航空服員抗議過勞而罷工,嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」,上半年就會實施,民航局說,這套法規嚴格程度,可能排進全球前三名。

民航局說,這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正,在華航空服員罷工前就已開始作業,邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與,歷經八次公聽會討論才完成草案。

根據新修正的草案內容,客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時,修正為連續廿八天不得超過一九○小時。

民航局說,客艙組員執勤期間,包含:會議、訓練、飛航中輪秒殺休、地面停留等時間,相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格,客艙組員絕對有充分休息時間。

另組員在飛航執勤前或後必須休息網友一致推薦的時間,也從十小時增為十一小時,新增飛航區域時差四小時以上,至少應休息十八小時。

民航局說,在公聽會論過程中,勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入,法規相對不具彈性,與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比,少了一些公司營運彈性,台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴,也可排進全前三名。

「航空下殺器飛航作業管理規則」修正草案重點,還包括:夜間飛航(紅眼)派遣限制不得連續超過三次;考量組員作息的生理時鐘,飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時,逐步遞減至凌晨報到的九小時。

根據民航局對紅眼航班的定義,只要從報到開始到飛航任務結束,有跨越凌晨二時至五時的航班。

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